Вас понял. Группа В в пути. Пусть "Кабан" ждет, мы уже приближаемся. Конец связи.
-
Скачать новый SAMP: перейти в сообщество
Army San Fierro — Smoking Room
- Автор темы Otik_Duk
- Дата начала
Тогда я еще был лейтенантом. Выполнял всякую грязную работу. Чернобыль. Настоящий рай для преступников. Даже спустя 10 лет они могли воспользоваться ситуацией и наложить свои лапы на ядерное оружие. Желающих было много. включая и Имрана Захаева. Естественно, мы не могли всего этого допустить. Выкупить топливные стержни? Отличный способ массового уничтожения. Тогда наше правительство впервые дало приказ об убийстве со времен Второй мировой войны. Я служил под командованием капитана МакМиллана.
- Мы уничтожили ублюдка.
- И все же, не он несет ответственность за смерть твоих ребят. Прости, дружище.
- Имран Захаев, да? Человек-призрак. По данным разведки, он залег на дно.
- У меня есть план, как найти его.
- Слушаю. Папенькин сынок.
- Сын Захаева. Лидер сепаратистов на этой территории. Яблочко от яблони недалеко падает. Комаров знает, где находится парень.
- И этот ублюдок знает, где найти Захаева.
- Грехи отцов.
- Вот сволота, а?
- И все же, не он несет ответственность за смерть твоих ребят. Прости, дружище.
- Имран Захаев, да? Человек-призрак. По данным разведки, он залег на дно.
- У меня есть план, как найти его.
- Слушаю. Папенькин сынок.
- Сын Захаева. Лидер сепаратистов на этой территории. Яблочко от яблони недалеко падает. Комаров знает, где находится парень.
- И этот ублюдок знает, где найти Захаева.
- Грехи отцов.
- Вот сволота, а?
F-22 и F-35 разрабатывались в относительно мирное время, и в результате каждому из них потребовалось более десяти лет, чтобы пройти путь от чертежной доски до ангара. Возросшая конкуренция с Россией и Китаем, оба из которых разработали свои собственные истребители пятого поколения, побудила Военно-воздушные силы и военно-морской флот начать работу над первыми истребителями шестого поколения. Службы разрабатывают свои собственные, отдельные истребители, оба называются Next Generation Air Dominance (NGAD).
В сентябре 2020 года Военно-воздушные силы объявили, что разработали, протестировали и подняли в воздух прототип реактивного истребителя NGAD. Три года спустя мы все еще не знаем, как он выглядит и на что способен. Хотя пока еще рано, вероятные характеристики, которые будут определять истребители шестого поколения, будут включать многоцелевые реконфигурируемые радары, беспилотные боевые дроны, которые действуют как роботы-ведомые, и двигатели адаптивного цикла, которые могут оптимизировать скорость или топливную экономичность нажатием кнопки.
В сентябре 2020 года Военно-воздушные силы объявили, что разработали, протестировали и подняли в воздух прототип реактивного истребителя NGAD. Три года спустя мы все еще не знаем, как он выглядит и на что способен. Хотя пока еще рано, вероятные характеристики, которые будут определять истребители шестого поколения, будут включать многоцелевые реконфигурируемые радары, беспилотные боевые дроны, которые действуют как роботы-ведомые, и двигатели адаптивного цикла, которые могут оптимизировать скорость или топливную экономичность нажатием кнопки.
Советский вертолёт Ка-50 "Акула", опытный образец которого поднялся в воздух летом 1982 года, стал первым в мире вертолётом с катапультируемым сидением, обеспечивающим спасение пилота в любых режимах полета. Безопасности лётчика в этой машине уделили особое место: кабина полностью бронированная с использованием разнесенных металлических плит, общая масса которых превышает 300 кг. Испытания показали, что защита пилота гарантирована при попадании в борт машины пуль калибра 12,7 мм и осколков 20-мм снарядов.
Испытания этого вертолёта держались в строжайшей секретности. Проходили испытания неподалёку от Москвы, на виду у множества любопытствующих. Поэтому специалисты ОКБ пошли на оригинальные меры маскировки: боевую машину превратили в транспортную, дорисовав яркой желтой краской на бортах фюзеляжа дополнительные окна и двери.
Первое боевое крещение вертолёта Ка-50 состоялось в ходе антитеррористической операции армии РФ в Чечне в январе 2001 года. Машина способна выполнять боевые задачи в сложнейших горных условиях, демонстрируя в бою энерговооруженность и маневренность.
Испытания этого вертолёта держались в строжайшей секретности. Проходили испытания неподалёку от Москвы, на виду у множества любопытствующих. Поэтому специалисты ОКБ пошли на оригинальные меры маскировки: боевую машину превратили в транспортную, дорисовав яркой желтой краской на бортах фюзеляжа дополнительные окна и двери.
Первое боевое крещение вертолёта Ка-50 состоялось в ходе антитеррористической операции армии РФ в Чечне в январе 2001 года. Машина способна выполнять боевые задачи в сложнейших горных условиях, демонстрируя в бою энерговооруженность и маневренность.
Смакуйте информацию, сосамперы, где вы еще получите знания? Нас раньше на колхозе пиздили вилами по хребту, если ты не правильно выполнял обработку почвы, приходилось учиться
Мы побеждаем даже не начав войну, а лишь отправив одно СС на форум - всё сразу становится явным
Где мы, там и успех
Где мы, там Азамат и Кеша
Где мы, там движ и кеки
Где мы, там котики Риверо
Где мы, там Кортез пытается выяснить все детали ролеплей процесса
Где мы, там обсираются сосамперы
Где мы, там и успех
Где мы, там Азамат и Кеша
Где мы, там движ и кеки
Где мы, там котики Риверо
Где мы, там Кортез пытается выяснить все детали ролеплей процесса
Где мы, там обсираются сосамперы
Всей эскадрильей заучить данный гимн. С каждым рассветом будем его петь и патрулировать наш прекрасный воздух
База, на связи борт Хоритон Ульяна Йоана 7-2, сокращенно ХYЙ 7-2.
Чуча берет роль ведущего, Браво, разрешаю выполнить камикадзе в очко генералу
